Na sajmu u Beogradu nove verzije Ford Focusa i specijalne cene za većinu modela

Na sajmu u Beogradu nove verzije Ford Focusa i specijalne cene za većinu modela

Pred publikom 54. Međunarodnog sajma automobila 12 eksponata Fordovih putničkih i pet lakih komercijalnih vozila, kao i tri automobila premijum brenda .


Prvo pojavljivanje nove generacije Ford Focusa pred masovnom publikom i atraktivne, posebne cene za većinu eksponata – time Grand Motors, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser vozila Ford i Infiniti najavljuje svoje učešće na 54. međunarodnom salonu automobila, koji se u Beogradu održava od 22. do 31. marta.

Zvezde ovogodišnjeg nastupa su u hali 1, u kojoj se već tradicionalno izlažu Fordovi automobili: to su dve verzije novog Ford Focusa, koji imati svoj srpski debi pred najširim auditorijumom. Za beogradsku auto feštu spremne su dve verzije jednog od najprodavanijih automobila u svetu: Focus s benzinskim EcoBoost motorom od 100 KS i Trend Edition paketom opreme, u kojem su, između ostalog, ekran u boji od osam inča i SYNC 3 multimedijski sistem, zadnji parking senzori, LED dnevna svetla, tempomat, aluminijumski naplaci od 16 inča i mnogo druge opreme, a sve to za 16.990 evra (u dinarskoj protivvrednosti).

Na sajmu u Beogradu nove verzije Ford Focusa i specijalne cene za većinu modela

Mlađoj populaciji i potencijalnim kupcima koji žele da uživaju u sportskoj vožnji porodičnog automobila nesumnjivo će biti zanimljiva ST-Line verzija novog Focusa s EcoBoost motorom od 125 KS i izuzetno bogatom opremom, koja, ilustracije radi, uključuje premijum B&O ozvučenje, ekran od osam inča sa SYNC 3 multimedijskim sistemom, svetlosne grupe i napred i pozadi s LED tehnologijom, sistem za „čitanje“ saobraćajnih znakova, parking senzore, adaptivni tempomat, aluminijumske naplatke od 17 inča… Sve to i mnogo drugog ponuđeno je po sajamskoj ceni do 19.990 evra.

Najtraženiji Fordov automobil u Srbiji i većem delu Evrope, Fiesta, na 54. MSA reprezentovana je s tri eksponata, a izlagač skreće pažnju na verziju Business, s benzinskim motorom od 70 KS, cenom od 10.990 evra i povoljnim finansiranjem: mesečna rata može da iznosi i samo 99 evra. Na popisu opreme te verzije su, na primer, ekran u boji od osam inča i SYNC 3 multimedijski sistem, zadnji parking senzori, tempomat, sistem za održavanje vozila u saobraćajnoj traci (Lane Keeping) itd.

Pravnim licima i preduzetnicima, takozvanoj „poslovnoj“ publici, nemenjena je Ford Kuga s 1.5 TDCi dizel motorom od 120 KS, prednjim pogonom, ručnim šestostepenim menjačem, Business paketom opreme i N1 homologacijom, što znači da se vozilo registruje za obavljanje delatnosti, pa je zbog toga PDV povratna „stavka“. Ova verzija modela Kuga je opremljena navigacijom s ekranom od osam inča i SYNC 3 multimedijskim sistemom, zadnjim parking senzorima, LED dnevnim svetlima, automatskim klima-uređajem, tempomatom, a nudi se za 16.990 evra.

Na sajmu u Beogradu nove verzije Ford Focusa i specijalne cene za većinu modela

Na istom štandu u hali 1 su i Ford Ecosport MCA sa 1.0 EcoBoost motorom od 125 KS, ručnim šestostepenim menjačem i Business paketom opreme; Focus Vignale s petoro vrata, 1.5 EcoBoost benzinskim motorom od 150 KS i osmostepenim automatskim menjačem; C-MAX s 1.0 EcoBoost motorom od 125 KS, ručnim šestostepenim menjačem i Business paketom opreme; Mondeo s paketom opreme Trend, 2.0 TDCi dizel motorom od 150 KS i ručnim šestostpenim menjačem; najmoćniji i najprestižniji eksponat – Mustang MCA Fastback s 2.3 EcoBoost benzinskim motorom i automatizovanim Powershift menjačem, a istom transmisijom je opremljen i Ranger Double Cab WildTrack s 3.2 TDCi dizel motorom od 200 KS i pogonom na svim točkovima.

U hali 4, posetioci mogu da vide i neke od reprezenata Fordovog programa lakih komercijalnih vozila. Tamo je još jedno vozilo Kuga s Business paketom opreme i 1.5 TDCi dizel motorom od 120 KS, ručnim šestostepenim menjačem, pogonom na prednjim točkovima i N1 homologacijom, još jedan Ranger, ali u verziji MCA Double Cab XLT s 2.2 TDCi dizelašem od 160 KS, pogonom na svim točkovima i tovarnim sandukom s tvrdim krovom (hard top). Pored njih, mogu da se razgledaju i Connect Kombi N1 sa kratkim međuosovinskim rastojanjem u verziji 220 Trend s 1.5 TDCi dizel motorom od 100 KS i ručnim šestostepenim menjačem, prestižno opremljen Custom Tourneo 310 s dužim međuosovinskim rastojanjem, 2.0 TDCi dizel motorom od 170 KS, šestostepenim automatskim menjačem i Titanium paketom opreme i Custom Van 320 s kraćim međuosovinskim rastojanjem, Trend paketom opreme, 2.0 TDCi dizel motorom od 105 KS i ručnim šestostepenim menjačem.

Premijum brend Infitini i ove godine je i ustoj, hali 4. Posetioci će moći da uživaju u raskoši modela Q30, QX30 i Q60.

Foto: Promo

Izvor: PRessSerbia

Advertisements

Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Kompanija British Motors sinoć je u beogradskom hotelu Hilton pred velikim brojem zvanica iz poslovnog, kulturnog i javnog života, sportista i medija, predstavila novu generaciju modela Range Rover Evoque, najmanjeg vozila iz game Range Rover.


Nova generacija modela: Range Rover Evoque

 

 Novi Evoque je otelotvorenje modernističkog pristupa dizajnu, simbol smele evolucije koja zadržava suštinu njegovog karaktera izvrsnih performansi, pouzdanosti i dinamičnosti; remek – delo dizajna i tehnologije – prefinjenog srca…

Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Evropska sajamska premijera ovog popularnog Range Rovera koji se širom sveta od svog lansiranja 2011 godine, prodao u preko 800 hiljada primeraka biće priređena upravo u Srbiji od 21. marta – tokom predstojećeg Beogradskog salona automobila.

Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Među viđenim gostima koji nisu krili oduševljenje novim Range Rover Evoque-om bili su i košarkaši Partizana kao i stručni štab Andrea Trinkijeri, Dušan Kecman, Vlada Šćepanović, zatim Minja Miletić, Danijela i Stefan Buzurović, Knez, Luka Raco, Snežana Dakić, Irena Vujović, Dragana Džajić, Milka Forcan, Andrej Kulundžić, Miloš Maksimović, Nikola Lončar i mnogi, mnogi drugi.

Nova generacija modela: Range Rover Evoque Nova generacija modela: Range Rover Evoque

Foto: Promo/Sinisa Kraljević

PRessSerbia

Za predstojeći sajam automobila, Opel je najavio neke novitete

Za predstojeći sajam automobila, Opel je najavio neke novitete

Pored dve srpske premijere, Opel je za predstojeći 54. međunarodni salon automobila pripremio i specijalnu prodajnu akciju koja počinje 22. marta, prvog dana sajma.


Kako je najavljeno, akcija će trajati do 31. marta, ali i duže, ukoliko uslovi i lager to dozvole.

Inače, Opel će na svom štandu u Hali 4 Beogradskog sajma premijerno predstaviti multifunkcionalni model Combo i to u teretnoj, Combo Cargo, i putničkoj varijanti – Combo Life.

Opel Combo Life tokom specijalne sajamske akcije moći će da se nabavi po ceni od 16.990 evra, dok će Combo Cargo koštati 12.290 evra.

Za predstojeći sajam automobila, Opel je najavio neke novitete

Foto: Opel Combo Cargo

Corsa, Opelov bestseler, do kraja akcije može da se kupi po ceni od 10.490 evra.

Osim toga, na sajamskoj akciji su i krosover/SUV modeli, koji su dostupni po sledećim cenama: Grandland X (19.990 evra), Crossland X (14.490) i Mokka X (16.990).

Opel Insignia će tokom sajamskih dana moći da se kupi po ceni od 19.990 evra.

Za predstojeći sajam automobila, Opel je najavio neke novitete

Foto: Opel Corsa

 

 

 

(B92)

Prodaja raste, pa Lamborghini planira četvrti model

Prodaja raste, pa Lamborghini planira četvrti model

Italijanski Lamborghini beleži najbolje rezultate u svojoj istoriji, približava ce cilju od 8.000 prodatih vozila godišnje.


Lamborghini je tokom 2018. isporučio 5.750 vozila, što je rast od čak 51% u odnosu na 2017, te osma uzastopna godina sa rastom prodaje.

Sličan rezultat se očekuje i tokom tekuće godine s obzirom da će biti prva kompletna sa modelom Urus u ponudi.

Ukoliko prodaja nastavi da raste do sredine sledeće decenije, Lamborghini planira uvođenje četvrtog modela u svoju gamu pored Huracana, Aventadora i SUV-a Urus.

Direktor “razjarenog bika” Stefano Domenikali je najavio da Lamborghini već radi na grand tureru sa 2+2 koncepcijom sedišta.

On je naglasio da na novi model još uvek ne treba računati jer Lamborghini još uvek nije dovoljno snažan i stabilan za ulaganje u četvrti automobil.

Ukoliko porizvodnja to omogući, od novog modela se očekuje da poveća godišnju prodaju na 10.000 vozila, što je više od onoga što je Ferrari ostvario tokom 2018. (9.251).

Takođe, Lamborghini planira da zadrži V10 i V12 atmosferske motore u ponudi što je duže moguće, ali sa hibridnom podrškom kako bi ispunio ekološke norme.

Donenikali je dodao da Lamborghini planira da zadrži model Aventador u ponudi još dve godine, jer je uprkos tome što je predstavljen pre osam, i dalje vrlo tražen.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

Top 10: Najtraženije marke automobila u EU

Top 10: Najtraženije marke automobila u EU

Prema podacima iz 28 zemalja EU i 3 zemlje EFTA, najprodavaniji automobilski brend u 2018. godini bio je Volkswagen, a slede Renault i Ford.


Volkswagen ubedljivo drži prvu poziciju sa 1.746.674 prodata vozila u 31 evropskoj zemlji, uz tržišno učešće od 11,2%, objavio je focus2move.com.

Renault, koji je zauzeo poziciju broj 2, u 2018. godini isporučio je evropskim kupcima 1.097.286 vozila, što čini 7% tržišta novih automobila, dok je treći Ford prodao 1.013.938 jedinica (6,5% tržišta).

Zanimljivo je da se među deset najtraženijih auto-brendova u Evropi nalazi samo jedan japanski (Toyota na 10. poziciji).

Pogledajte listu top 10 najprodavanijih automobilskih marki. Podaci se odnose na 28 zemalja članica EU i 3 zemlje članice EFTA sporazuma (Norveška, Island Švajcarska):

Pozicija: Brend: Broj vozila u 2018: Tržišno učešće u 2018:
1. Volkswagen 1.746.674 11,2%
2. Renault 1.097.286 7%
3. Ford 1.013.938 6,5%
4. Peugeot 971.002 6,2%
5. Opel 882.359 5,7%
6. Mercedes 879.895 5,6%
7. BMW 811.041 5,2%
8. Audi 724.345 4,6%
9. Škoda 724.177 4,6%
10. Toyota 710.163 4,6%

Inače, pozicije od 11. do 20. mesta zauzimaju redom: FIAT, Citroen, Hyundai, Dacia, Kia, Nissan, Seat, Volvo, Suzuki i Mazda, dok se 21-30. mesta nalaze: MINI, Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Honda, Smart, Alfa Romeo, Jaguar, Porsche i Lancia (ovaj italijanski proizvođač zastupljen je na tržištu samo sa jednim modelom – Ypsilon).

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

Top 10: Najtraženije marke automobila u EU

Šta da radim ako izgubim ili mi ukradu tablicu sa automobila?

Šta ako vam ukradu registarsku tablicu ili ona jednostavno otpadne u vožnji? Da li je dovoljno samo u policiji uzeti novu tablicu ili je procedura komplikovanija? I koliko to košta? Odgovore na ova pitanja potražio je sajt Polovni automobili.


Dolazite ujutro na parking i vidite da na automobilu nema prednje registarske tablice.

Mislite: “Dobro, nije veliki problem. Idem u policijsku stanicu i tražim da mi daju novu tablicu. Ne može da bude skupo – pa to je samo komad lima sa slovima i brojevima”.

Hladan tuš

Međutim, u policijskoj stanici saznajete da se u slučaju ukradene ili izgubljene registarske tablice obavezno dobija potpuno nova registarska oznaka.

To znači da policiji morate da vratite drugu tablicu (osim ako nisu nestale obe), pošto ćete dobiti dve potpuno nove, a u skladu s tim dobijate i novu saobraćajnu dozvolu i novu nalepnicu za šoferku.

Koliko to sve košta?

1. nove registarske tablice (1.093 din + 1.097 din): 2.190 din

2. nova saobraćajna dozvola (660 din + 654 din): 1.314 din

3. nova registraciona nalepnica (236 din + 204 din): 440 din

Ukupno: 3.944 din + 45 din po uplatnici (6 komada) = 4.200 din

Koja je procedura?

Korak po korak:

1) Idete u policijsku stanicu i prijavljujete da je registarska tablica nestala – nevažno je da li je ukradena ili je negde otpala.

2) Dobijate potvrdu o prijavi nestanka registarskih tablica, odnosno izjavu vlasnika vozila o razlozima i okolnostima nestanka.

3) Očitate saobraćajnu dozvolu. To možete da uradite u nekoj knjižari, fotokopirnici, menjačnici… Zvanično, trebalo bi da donesete registracioni list, ali na šalteru smo saznali da se prihvata i očitana saobraćajna dozvola. Morate da donesete papir sa očitanom saobraćajnom – ne očekujte da će vam na šalteru u policiji to uraditi.

4) Prikupite i ostala dokumenta, odnosno sve zajedno:

a) saobraćajnu dozvolu
b) papir sa očitanom saobraćajnom dozvolom
c) drugu registarsku tablicu ukoliko je ostala. Ako su ukradene ili nestale obe, onda ništa.
d) potvrdu o prijavi nestanka registarskih tablica, odnosno izjavu vlasnika vozila o razlozima i okolnostima nestanka
e) ličnu kartu (ili dokaz o upisu u registar kod nadležnog organa za pravna lica)
f) uplatnice – kojima plaćate nove tablice, saobraćajnu i nalepnicu. U policijskoj stanici, odnosno u delu sa šalterima, naći ćete primere uplatnica i iznose koji treba da se uplate.

5) Dolazite na šalter u policijskoj stanici sa svim dokumentima/stvarima iz tačke 4.

6) Na šalteru odmah dobijate nove tablice i registracionu nalepnicu sa novom registarskom oznakom. Saobraćajnu dozvolu ne dobijate odmah – umesto nje dobijate potvrdu sa kojom vozite dok saobraćajna ne bude gotova.

Na šalteru će vam reći koliko se čeka, ali recimo da je to period od 7 do 10 dana.

Prateći problemi

Pošto sada imate novu registarsku oznaku, trebalo bi da:

a) obavestite osiguravajuću kuću kod koje imate obavezno osiguranje i da proverite treba li nešto da se menja na polisi

b) obavestite osiguravajuću kuću ukoliko imate kasko osiguranje

c) ukoliko imate neki paket “Pomoć na putu”, da pozovete tu kompaniju, osiguravajuću kuću ili udruženje i kažete im da sada imate drugu registarsku oznaku. Tražite da se izmene podaci u dokumentima i njihovoj bazi.

d) uradite to isto i kada su u pitanju sva druga dokumenta u kojima je važan registarski broj. Na primer, ako plaćate parking na mesečnom nivou morate takođe da izmenite podatke.

Zašto je važno da krađu odmah prijavite policiji?

Po zakonu, morate da prijavite nestanak tablica čim primetite da ih nema. Ali i zato što postoji velika je mogućnost da će lopovi vaše tablice staviti na drugo vozilo kojim planiraju da izvrše neko krivično delo.

Na primer, montiraju vaše tablice, natoče pun rezervoar goriva na pumpi, pobegnu bez plaćanja i vaše tablice bace negde.

Pa ne može to tako, pomisliće neko – pumpa je pokrivena kamerama i lako će se na snimku videti da je reč o nekom drugom automobilu.

Zaista?

A šta ako su lopovi ukrali vaše tablice upravo iz razloga što planiraju da krađu na pumpi obave autom koji je gotovo identičan vašem? Isti model, boja, generacija…

Istina, lopovima koji planiraju krađu goriva na pumpi, ovakvo poklapanje modela i boje nije ni potrebno. Njima je važno da imaju bilo kakve tablice.

Međutim, ako je reč o nekim ozbiljnijim krivičnim delima, možda će namerno tražiti isti model, verziju i boju kako bi dobili na vremenu, odnosno da bi se policija bar malo bavila vlasnikom automobila čije su tablice ukrali. Čim obave „posao“, vaše tablice će baciti negde.

Pošten građanin bi trebalo relativno lako da dokaže da nije kriv. Ali dok vi to dokažete, potrošićete mnogo vremena i nerava, a možda i novca.

Biće tu objašnjavanja, dokazivanja, provera, razgovora, traženja svedoka, nerviranja, čekanja…

Šta ako su vam tablice nestale daleko od kuće?

U tom slučaju obraćate se policijskoj stanici nadležnoj za taj grad/opštinu.

Dobijate potvrdu o izgubljenoj registarskoj tablici, privremene registarske tablice i potvrdu o njihovom korišćenju u kojoj je određena maršruta, a koja važi do povratka kući.

Procedura je ista bez obzira da li je nestala samo jedna ili obe tablice.

Šta ako nestanu tablice na “strancu” dok je u Srbiji?

Ukoliko nestanu tablice sa automobila registrovanog u inostranstvu, vlasnik treba da se obrati nadležnoj policijskoj stanici.

Dobiće potvrdu o izgubljenim tablicama, privremene registarske tablice za vozila koja se odvoze iz Srbije i potvrdu o privremenoj registraciji vozila koja se odvoze iz Srbije, a koja važi najviše 15 dana.

Procedura je ista bez obzira da li je nestala samo jedna ili obe tablice.

Izgubljeno–nađeno: Korisna Fejsbuk stranica

Sjajna Fejsbuk stranica, odnosno grupa, gde možete da:

a) postavite obaveštenje ako ste našli izgubljenu registarsku tablicu

b) postavite pitanje da li je neko slučajno video vašu tablicu ako ste sigurni da je nestala na određenom mestu

Grupa se zove “Izgubljene registarske tablice” i možete da joj pristupite klikom na link.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

Svi točkovi vode na Beogradski sajam

Svi točkovi vode na Beogradski sajam

Međunarodni salon automobila, najugledniji i najstariji regionalni događaj u sektoru automobilske industrije, biće ove godine održan od 22. do 31. marta.


Prema najavama, očekuje se da na najvećem auto-moto doga]aju u tom trenutku u svetu gotovo celokupan raspoloživi izložbeni prostor Beogradskog sajma zaposedne više od 400 izlagača, proizvođača, uvoznika, predstavnika ili distributera svih najpoznatijih automobilskih brendova, iz tridesetak zemalja sveta.

Biće predstavljeni svi vidovi drumskog saobraćaja, automobilske i prateće industrije, lakih dostavnih vozila i garažno-servisne opreme, ali i adekvatna ponuda pratećih usluga banaka, lizing kompanija i osiguravajućih društava.

Kako to tradicija nalaže, najekskluzivniji deo Salona pripada premijerama i novim modelima, pogotovo onima iz premium segmenta, koje posetioci iščekuju s najvećim nestrpljenjem, te posebno inovativnim performansama, dizajnerskim i tehničko-tehnološkim rešenjima.

Dodatnu intrigu predstavlja činjenica da se legendarni Ženevski salon automobila zatvara samo pet dana pre otvaranja Beogradskog, prosleđujući mu i neka globalna pitanja aktuelnog auto i moto sveta, ali i deo njegovog sjaja, ekskluziviteta, potencijalnih postpremijera i inovacija.

Strateški partneri Beogradskog sajma u realizaciji ovog projekta – Udruženje proizvođača drumskih vozila Srbije, Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova i generalni sponzor Кompanija DDOR – takođe ulažu izuzetne napore da ljubitelji automobila i ovog proleća budu svedoci još jednog izuzetnog sajamskog događaja.

Pogotovo s obzirom na činjenicu da je, prema podacima Asocijacije uvoznika, a dobrim delom i zaslugom ove manifestacije, u Srbiji tokom 2018. godine prodato sedam odsto više novih automobila nego 2017, što se posebno odnosi na laka komercijalna vozila.

Radi se o prvom ozbiljnijem rastu automobilskog tržišta u Srbiji u poslednjih nekoliko godina, čime je dostignut donedavno nedostižan broj od 30.000 vozila (više od 25.000 putničkih i oko 5.550 lakih komercijalnih). Kupce je našlo oko 2.000 luksuznih vozila, a među njima i oni skuplji od 200.000 evra. Ovakav trend značajna je protivteža nekontrolisanom uvozu polovnih automobila, pogotovo onih starijih od 18 godina, čime se smanjuje prosečnu starost na putevima, a povećava opšta bezbednost.

Svi točkovi vode na Beogradski sajam

Iako većina izlagača svoja sajamska iznenađenja ostavlja za poslednji trenutak, neki su se potrudili da ih obelodane u ranom predsajamskom periodu. Tako je British Motors, povodom Salona automobila 2019, još krajem decembra 2018. najavio srpske premijere dva nova modela iz programa kompanije Jaguar Land Rover.

To su električni Jaguar I-Pace i druga generacija najmanjeg Land-Roverovog vozila – Range Rover Evoque (čija je svetska premijera održana krajem novembra).

Ili Euro Sumar, uvoznik i serviser automobila i motocikala marke Suzuki, koji je uoči i povodom prolećnog Salona, još početkom decembra korigovao naniže cene automobila ove marke, čineći tako u suštini sajamski popust delotvornijim i interesantnijim.

Već početkom godine, iz Mercedes-Benza najavili su najmanje šest premijera – A-Klasa SedanB-KlasaGLEGT AMG 4 door 53GT AMG roadster, A 35 AMG.

U isto vreme iz Toyote su poručili da dolaze sa potpuno novim generacijama modela RAV4Corolla SedanToyota Corolla HatchbackToyota Corolla Touring SportsToyota Camry.

Delta Motors je najavila čitav spektar ekskluzivnih luksuznih modela brendova koje zastupa. Tako se već zna da će BMW, pored ostalih, premijerno predstaviti najmanje četiri modela – BMW Serije 3BMW Serije 7BMW Z4, BMW X7.

Doprinos vrhunskim iznenađenjima najavljen je i iz Porschea. A Delta Automoto je, takođe pored ostalih modela, najavio premijeru Honde CR-V Hybrid.

Međunarodni sajam motocikala, delova i opreme “Motopassion”, koji se ove godine održava 13. put, i u istom terminu sa Salonom automobila, ponudiće širok spektar svetskih moto brendova, uključujući takođe brojne premijere i nove modele, kvadova odnosno ATV vozila, skutera i opreme za vozila i vozače, te električnih bicikala, u vezi s kojima iz godine u godinu raste interesovanje i uvoznika i distributera i posetilaca.

Podrazumeva se da jedan ovakav sajamski događaj obiluje dodatnim informativnim, edukativno-obrazovnim, zabavnim, takmičarskim i nagradnim sadržajima najšireg spektra. Izbor “automobila godine” u različitim kategorijama, “eko automobila”, “izbor za miss”, “porodični dan” i druge manifestacije samo su deo sajamskih dešavanja i zadovoljstava koji Salon automobila čine ekskluzivnim i svetskim.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92

Audi u 2019: Stižu Q4, A6 za sve terene, RS5 Sportback

Audi u 2019: Stižu Q4, A6 za sve terene, RS5 Sportback

Nemački proizvođač okrio je tokom španske prezentacije modela Q3 planove za tekuću godinu.


Audi će u 2019. između ostalog predstaviti novi A6 Allroad.

Model “za sve terene” baziran je kao i ranije na karavan varijanti A6 Avant. Očekuje se da će i paleta motora biti preuzeta od standardnog karavana, a među pogonskim jedinicama će se naći i 3.0 TFSI V6 sa 340 ks (250 kW) i 500 Nm, ali i 3.0 TDI V6 sa 286 ks (210 kW) i 620 Nm.

Ovaj model inače stiže u drugom tromesečju 2019, kada i restilizovani TT RS. Za sada nije poznato da li će postojeći 5-cilindarski 2.5 litarski motor u Audiju TT RS i dalje imati 400 konjskih snaga i 480 Nm ili će biti pojačan.

Audi

U trećem kvartalu Audi će predstaviti potpuno novi model, kupe-krosover Q4, ali i sportski RS 7 Sportback. Nemački proizvođač ponudiće takođe e-tron varijante modela Q5 i A7, a u istom periodu godine planirani su još i restilizovani A4 i Q7.

Tokom poslednjeg kvartala 2019. stiže novi Audi A3, ali i RS 6 Avant i RS Q3.

Svoju e-tron verziji dobiće i najveća limuzina – Audi A8 L.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92

 

Najprodavaniji auto u Norveškoj je - Nissan Leaf

Najprodavaniji auto u Norveškoj je – Nissan Leaf

Norvežani svake godine kupuju sve više električnih automobila, pa je tako u 2018. upravo jedan model na struju bio najprodavanije putničko vozilo u toj zemlji.


Nissan je prošle godine kupcima u ovoj skandinavskoj državi isporučio 12.303 primerka električnog modela Leaf, pa je tom japanskom automobilu pripala titula najprodavanijeg četvorotočkaša u Norveškoj.

Istovremeno, Leaf je zadržao zvanje najpopularnijeg modela na struju u Evropi, gde je u 2018. ukupno prodato 40.699 vozila.

Nissan je početkom 2019. unapredio svoj električni model uvođenjem verzije Leaf e+. Ovaj automobil ima veću bateriju i maksimalni radijus kretanja od 363 km.

Najprodavaniji auto u Norveškoj je - Nissan Leaf

Prethodno je Leaf imao autonomiju u vožnji sa punom baterijom od 241 km, a sada je u stanju da pređe i do 122 km više nego ranije, što će sigurno privući nove kupce koje je odbijao relativno mali domet ovog električnog automobila.

Pored veće litijum-jonske baterije kapaciteta 62 kWh, Leaf e+ ima i snažniji elektromotor.

Pogonska jedinica sada proizvodi 217 ks (160 kW) i ima obrtni moment od 340 Nm. Ranije je Leaf raspolagao sa motorom od 150 ks (110 kW) i 320 Nm.

Foto: Nissan

Izvor: PRessSerbia/B92

Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Nemački premijum gigant je pre nekoliko dana predstavio drugu generaciju modela CLA, koja je nastavila dizajnerski i tehnološki trend koji je započet sa novom generacijom A-klase.


A-klasa je najmanji Mercedesov model, ali kako prenosi nemački Autobild, to bi vrlo brzo moglo da se promeni na nekim tržištima.

Mercedes navodno planira još manji hečbek sa petoro vrata od A-klase od 202. godine, a taj “bejbi” Mercedes provizorno nazvan A-City će naravno biti baziran na kraćoj verziji platforme A-klase.

Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Ovo je znatno konkretnija najava novog ulaznog modela u Mercedesu u odnosu na oktobarske spekulacije o ukidanju modela Smart i stvaranju novog koji bi konkurisao BMW-ovom Miniju i Audijevom A1.

Osim toga, Mercedesov mali gradski automobil bi mogao da bude i osnova za novi krosover klasu ispod za sada najmanjeg GLA, a koji bi debitovao godinu nakon A-Cityja, a njegov naziv bi mogao da bude A-Adventure.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92