Počele prijave za druge SESA Dota 2 kvalifikacije

Počele prijave za druge SESA Dota 2 kvalifikacije

Ukoliko igrate Dotu, a pritom se zainteresovani da se takmičite na malo višem nivou, Serbian e-Sports Association (SESA) organizuje druge online kvalifikacije, čiji će pobednici obezbediti učešće na LAN završnicu u oktobru 2019. godine.


Pobednik tog LAN takmičenja imaće priliku da predstavlja Republiku Srbiju na IeSF takmičenju u Južnoj Koreji, koje će se održati krajem godine.

Prve kvalifikacije odigrale su se krajem juna 2019. godine, na kojima su dve najbolje ekipe bile Team Serbia i Team Tim. Oni su obezbedili svoje učešće na LAN završnici, a nakon drugih kvalifikacija pridružiće im se još dve ekipe. Analizu prvih kvalifikacija možete pronaći – OVDE!

Počele prijave za druge SESA Dota 2 kvalifikacije

Foto: Promo

Prijave su ponovo potpuno besplatne i traju do 21. avgusta!

Kvalifikacije će se odigrati 31. avgusta i 1. septembra, sa time što će se osmina finala i četvrtfinale odigrati u subotu, dok će se dva polufinalna meča odigrati u nedelju. Finalisti će obezbediti učešće na LAN završnici u oktobru. Turnir će se igrati Online i maksimalan broj ekipa je 16. Igraće se Single elimination BO1 mečevi u subotu, dok će polufinalni mečevi biti BO3. Postoji šansa da se promeni bracket u odnosu na broj prijavljenih ekipa.

PRVO MESTO: Laskava titula predstavnika reprezentacije Srbije i obezbeđen put i smeštaj u  Južnu Koreju na svetsko prvenstvo 2019. godine, gde ćete braniti boje naše zemlje.

Sva dodatna pravila, kao i list za prijavu možete pronaći u prilogu ispod na linku: http://rur.rs/2019/07/29/pocele-prijave-za-druge-sesa-dota-2-kvalifikacije/?fbclid=IwAR0p97jV0UpZomIfwEywwvvW1lZTfLriVwdsmLbYDWUAosz7th-uOeyfNhg

Foto: Promo

Izvor: PRessSerbia

Ova država će uskoro imati najoštrije internet zakone na svetu

Pomoću ovih trikova možete pojačati WI-FI signal!

Gotovo da svi u svojim domovima danas koristimo prednosti bežične internet veze. 


Njena glavna prednost je, naravno, to što nas rešava razvlačanja metara i metara kablova po kući i što internet čini mnogo jednostavnijim za korišćenje na većem broju uređaja.

Međutim, šta uraditi onda kada je ruter na jednom, a vaša soba na drugom kraju stana, pa vam se čini da je lakše “nakačiti se” na komšijinu nego na sopstvenu mrežu? Postoji nekoliko trikova kojima je moguće pojačati signal, pogotovo onda kada opcija preseljenja rutera nije moguća.

Podignite ruter na veću visinu

Ruter nemojte da držite na podu, već ga podignite na visinu od barem metar, što je visina prosečnog stola, ili nešto više. Ako možete, postavite ga na zid u visini ili iznad visine vrata.

Proverite da li imate “nepoželjne goste” na mreži

Da li je vaša mreža zaštićena od nepoželjnih gostiju? Ako nije, možda neko od komšija koristi vašu otvorenu mrežu, što automatski usporava vaš internet. Najjednostavnije rešenje za to je da zaključate mrežu.

Proverite da li neki uređaj koristi velike količine prenosa podataka

Virusi i malware na pametnim telefonima i računarima mogu da uspore sam uređaj, ali i da neovlašćeno skidaju i šalju velike količine podataka putem interneta. Zato treba redovno ažurirati operativne sisteme i aplikacije na uređajima, što uključuje i pametne televizore i druge uređaje koji koriste Wi-Fi.

Kupite pojačivač signala

A ako prethodni saveti nisu dovoljni i ne mogu da vam pomognu da dobijete jači signal, najverovatnije ćete morati da investirate u pojačivač signala. Na tržištu je dostupno mnogo različith modela, a ono je prilikom kupovine važno je da proverite da li su kompatibilni sa vašim ruterom.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta!(foto+video)

Ekipa portala PRessSerbia.com obišla je deo jedne od najlepših evropskih zemalja – Švajcarske


Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Boravili smo u Lucernu, odakle se veoma lako stiže do okolnih planina. Lucern je okružen prirodnim blagom, tačnije jezerima i planinama kakve se retko gde mogu videti.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Jezero tirkizne boje, koje se nalazi u centru grada daje Lucernu pečat koji imaju primorski gradovi, pa je i atmosfera prava morska.
U jednom delu grada jezero se uliva u reku koja protiče delom centra čije dve strane su povezane drvenim mostovima koji su takođe svojevrsna umetnička dela i obeležja Lucerna.Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Brojni su izleti i turističke ture za koje se možete odlučiti ukoliko se nalazite u ovom delu Švajcarske. Mi smo se odlučili za Pilatus.
Izlet je počeo čarobnom plovidbom jezerom jednim od mnogobrojnih brodova koji plove u sastavu SGV grupacije, vodeće u ovom delu Evrope.
Inače, ovoj kompaniji pripadaju brojni veći i manji brodovi koje odlikuje komfor, sigurnost kao i profesionalno i veoma ljubazno osoblje. Upravo to je bio slučaj i sa brodom Gotthard kojim je plovila naša ekipa.

Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

Marina iz koje polaze brodovi nalazi se u samom centru grada, a i periferiferija Lucerna odlično je povezana sa centrom, i to javnim prevozom, pa se do luke stiže veoma lako i brzo.
Kako su predeli koje možete videti tokom plovidbe čarobni, ali u pravom smislu te reči, tako i vožnja do mesta polaska voza za Pilatus prođe za tren.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
I konačno, stigli smo u Alpnachstad, malo i veoma lepo, živopisno mesto, polaznu stanicu vozića kojim smo stigli do samog vrha planine. Put do vrha rečima se ne može prepričati, niti opisati, ali naša ekipa se složila da raj, ukoliko postoji, izgleda upravo tako.
Putovanje vozom traje dvadesetak minuta, a prizori koje na toj ruti možete videti nestvarni su.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta!
Iako je u gradu bilo tridesetak stepeni, na vrhu Pilatusa još uvek ima dosta snega, pa možete i da pretpostavite o kojoj nadmorskoj visini je reč.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Na vrhu se nalazi ogroman plato u čijem sastavu su vidikovac, restoran, prodavnice, i brojni drugi sadržaji. Ukoliko vam i vremenska prognoza bude išla na ruku, a nama jeste, onda ćete sa vrha videti dobar deo Švajcarske, prelepe gradove, jezera i planine.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

 

Kako zaista izgleda Pilatus i sve što ga okružuje možete da naslutite iz fotografija koje objavljujemo, a ukoliko vas put odvede u ovaj deo Evrope, ovaj izlet ne propuštajte ni slučajno.

Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

Da bi ugođaj bio potpun, sa vrha silazite na drugu stranu planine, tačnije u Kriens  i to gondolom za panoramsko razgledanje. U povratku ćete videti prelepe pašnjake i krave okićene velikim zvonima, i steći utisak da ste se našli usred reklame za čokoladu Milka, dakle ne propuštajte ovaj izlet ni pod tačkom razno!
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Pogledajte  video sa ovog kružnog putovanja koji ostavlja bez daha:

 

Foto: Saša Stevanović, Dalibor Katić i Siniša Kraljević
Izvor :PRessSerbia

 

Ovaj električni automobil ima najviše pređenih kilometra

3 velike greške koje čak i iskusni vozači prave sa menjačem i kvačilom

Iako izgledaju potpuno bezazleno, ove greške mogu da naprave štetu.


Iako su automatski menjači sve zastupljeniji, pravi fanovi vožnje se i dalje odlučuju za manuelnu transmisiju.

Međutim, postoji nekoliko specifičnih stvari vezanih za ručne menjače koje mnogi od njih rade, a nisu svesni da na taj načn mogu da autu naprave veliku štetu.

1. Nepravilno korišćenje kvačila

Automobili sa ručnim menjačem zahtevaju mnogo više angažovanja tokom vožnje, a najvažnija stvar je svakako pritiskanje kvačila.

Međutim, mnogi vozači vrlo često pritiskaju kvačilo samo do pola prilikom promene brzine.

A to dovodi do struganja zupčanika i smanjuje dugovečnost delova.

2. Korišćenje kvačila za odmor stopala

Mnogi vozači odmaraju svoje stopalo na kvačilu. Iako dizel motori imaju malo tvrđe kvačilo i možete da priuštite sebi da na njemu odmarate stopalo, pod uslovom da ga ono uopšte ne pritiska, situacija je potpuno drugačija sa benzinskim motorima.

Kod njih je kvačilo mnogo mekanije, pa čak i najmanji pritisak može da dovede do njegovog habanja.

3. Odmaranje šake na glavi menjača

Mnogi jeftiniji automobili nemaju greben pored sedišta za odmaranje ruke, pa je zato vozači odmaraju na menjaču.

Iako spuštanje ruke na menjač izgleda bezazleno, oon je povezan sa velikim brojem opruga koje mu pomažu da promeni položaj.

A spuštanje ruke stvara dodatni pritisak. Težina od šake može da opusti opruge itako smanji životni vek delova menjača – čija popravka uopšte nije jeftina.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/Telegraf

"NJUJORK TAJMS" preporučuje Beograd turistima: Evo kako provesti 36 sati u našoj prestonici! (FOTO)

DETALJAN CENOVNIK: Ovo su novi iznosi putarina u Srbiji koji će VAŽITI OD AVGUSTA

Povećanjem prihoda od putarine obezbediće se veća sredstva za finansiranje održavanja i razvoja putne mreže, a u obrazloženju stoji procena da će predloženim povećanjem od 12 odsto u 2019. godini


Novi cenovnik putarina u Srbiji, kojim će vožnja autoputem biti skuplja za 12 odsto, trebalo bi da stupi na snagu u prvim danima avgusta, najavio je Zoran Drobnjak, direktor JP “Putevi Srbije”.

On očekuje da će, nakon što je Skupština Srbije nedavno usvojila izmene Zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara, u četvrtak i vlada usvojiti povećanje cene putarine, što bi zatim trebalo da bude objavljeno uSlužbenom glasniku.

Osam dana od tog trenutka zakon stupa na snagu, što znači 2. ili 3. avgusta, rekao je Drobnjak.

On je naveo da je poskupljenje putarina predloženo jer Putevi Srbije finansijski “ne stoje kako treba”, a potrebna su sredstva za održavanje puteva.

Automobili

Putarina od Beograda do Novog Sada sada će koštati oko 235 dinara umesto dosadašnjih 210.

Za deonicu od Beograda do Subotice vozači automobila platiće oko 630 dinara, umesto 560, a od Beograda do Niša putarina će biti oko 900 dinara, umesto trenutnih 800.

Cena vožnje do Aleksinca biće skoro 820 dinara, a do sada je koštala 730 dinara, dok će se od Beograda do Vrbasa stizati za 360 umesto 320 dinara.

Ako krenete na zapad, ka Hrvatskoj, putarinu od Beograda do Šida platićete nešto više od 410 dinara, umesto sadašnjih 370 dinara.

Na deonici Ljig-Preljina cena će sa 140 porasti na skoro 160 dinara.

Od Beograda do Preševa 1.500 dinara

Oni koji kreću na letovanje u Grčku od 1. jula već plaćaju veći iznos, pošto je nakon otvaranja južnog dela Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru u ovom sektoru počela naplata putarine po zatvorenom sistemu.

Tako se za deonicu od Niša (naplatna stanica Doljevac) do Preševa plaća 540 dinara, što znači da trenutno vozači za putarinu od Beograda do Preševa moraju da izdvoje 1.340 dinara. Posle poskupljenja cena će porasti na 1.500 dinara.

Vozači koji se upute ka Bugarskoj za korišćenje autoputa do Dimitrovgrada spremiti oko 120 dinara više nego ranije, jer će putarina sa 990 dinara poskupeti na 1.110 dinara.

Kamioni

Najteži kamioni, odnosno vozila sa četiri i više osovina i nosivošću preko 3,5 tona, putarinu od Beograda do Novog Sada plaćaće sada 150 dinara više – 1.400 umesto 1.250.

Do Subotice će prevoz kamionima biti 400 dinara skuplji, pa će putarina koštati 3.740 dinara, umesto dosadašnjih 3.340.

Od Beograda do Niša kamiondžije će platiti 5.400 dinara, a dosadašnja cena bila je 4.830 dinara.

Za transport na zapad, kamioni će putarinu od Beograda do Šida platiti 2.530 dinara, umesto sadašnjih 2.260. Na deonici Ljig-Preljina cena će sa 880 porasti na 985 dinara.

Ako svoju robu voze na jug Srbije, teškaši će za deonicu od Beograda do Preševa morati da izdvoje oko 9.040 dinara, umesto 8.070, dok će vozači koji se upute ka Bugarskoj za korišćenje autoputa do Dimitrovgrada spremiti oko 700 dinara više nego ranije, jer će putarina sa 5.950 dinara poskupeti na 6.660 dinara.

Motocikli

S druge strane, avanturisti koji krenu na put motociklom platiće put od Beograda do Niša oko 450 dinara, umesto dosadašnjih 400, dok će za relaciju do Subotice izdvojiti nešto više od 310 dinara, što je tridesetak dinara skuplje nego sada.

Prihodi veći skoro 2 milijarde dinara

Prema novom cenovniku, naknada za putarinu iznosiće 4,0728 dinara po kilometru za I kategoriju vozila (automobili i kombi do 3,5 tone), odnosno 2,0364 dinara po kilometru za I-A kategoriju (motocikli). Motorna vozila sa prikolicom do 3,5 tone (II kategorija) plaćaće 6,1091 dinara po kilometru, a kamioni 12,2183 dinara, odnosno 24,4366 dinara po kilometru, u zavisnosti od toga da li pripadaju III ili IV kategoriji.

Povećanjem prihoda od putarine obezbediće se veća sredstva za finansiranje održavanja i razvoja putne mreže, a u obrazloženju stoji procena da će predloženim povećanjem od 12 odsto u 2019. godini prihod od naplate putarine biti veći za 1,9 milijardi dinara, odnosno da će ukupan prihod iznositi 27,6 milijardi dinara.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/Espreso

Ovo je program ubrzanog sagorevanja masti: VEŽBAJTE POD VODOM!

PLIVANJE, SAMO TRI PUTA NEDELJNO, OBLIKUJE TELO

PLIVANJE I TO SAMO TRI PUTA NEDELJNO Vreli letnji dani sve su nas primorali da se oslobodimo viška odeće, a time i pokažemo svoja tela, što mnoge od nas ipak nije obradovalo.

Lako je razgolititi se, ali ne i zategnuti se, razmišljaju mnogi koji su prethodnih meseci bili lenji za fizičke aktivnosti i već sada sebi obećavaju da će na jesen redovno ići u teretanu.

Ali, čekajte malo, zašto teretana, i zašto jesen, kada nam je svima baš sada, ovoga leta, i baš tu gde ste na raspolaganju najlepši i najprirodniji sport koji će nas dovesti u top formu!

U pitanju je, naravno, plivanje, za koje vam ne treba ni novac, ni trener, ni bilo kakvi specijalni uslovi, a biće dovoljno da ga upražnjavate samo tri puta nedeljno po sat vremena, i već nakon tri meseca svi mišići na vašem telu biće čvršći i zategnutiji. To je dokazalo i najnovije istraživanje univerziteta u Barseloni, sprovedeno na čak 2.220 ispitanika. Rezultati su pokazali da je čak 87 procenata učesnika imalo ne samo vidljivo bolju figuru, već i manji procenat masti a veći procenat mišića nego pre eksperimenta. Kako plivanje ravnomerno deluje na sve grupe mišića, muškarci i žene svih uzrasta uspeli su da zategnu i ruke i noge (naročito unutrašnju stranu butina, koja je damama često slaba tačka) i zadnjicu, te da stanje struk a da pritom niko nije zadobio nijednu povredu, niti je morao da redukuje ishranu.

Kada već znate šta možete da očekujete od plivanja, nema razloga da ovo leto ne iskoristite plivajući a na jesen samo održavajte top formu

Mihajlović završio prvi ciklus hemoterapije, ostaje u bolnici

Mihajlović završio prvi ciklus hemoterapije, ostaje u bolnici

Mihajloviću je ranije ovog meseca dijagnostikovana akutna leukemija i počeo je agresivan tretman


Katarina Korša je nova TV kraljica, a Aquaworld Resort je njeno prvo odredište!

Čitaoci nedeljnika “Afera” su doneli odluku! Najlepša televizijska voditeljka upravo na osnovu glasova čitalaca je Katarina Korša sa televizije Happy!


U konkurenciji se našlo 25 televizijskih voditeljki, a Katarina je odnela pobedu i osvojila vikend u najboljem regionalnom SPA hotelu Aquaworld Resort Budapest

Drugo mesto osvojila je Dijana Đorđević sa televizije KCN i njoj je pobeda izmakla za svega dvadeset glasova,  dok je treća pozicija pripala Maji Japundži Nikolić.

Katarinu očekuje vikend u prelepom hotelu Aquaworld Resort Budapest.

Na samo nekoliko sati vožnje od Beograda, na periferiji glavnog grada Mađarske, nalazi se pravi vodeni raj koji će svojom šarenolikom ponudom, zadovoljiti avanturiste, ljubavne parove, porodice sa decom, ali i probirljive hedoniste. Superior hotel raspolaže sa 309 soba i apartmana, dostupan je besplatan bežični internet, parking sa video nadzorom, a posetiocima je dozvoljeno da sa sobom dovedu i kućne ljubimce.

ISKORISTITE POPUSTE!!! AQUAWORLD RESORT HOTEL iz Budimpešte trenutno u ponudi ima i akcijske pakete koji su daleko povoljniji od redovnih cena u ovom hotelu. Sve o akcijama i popustima možete pronaći na web site-u hotela:www.aquaworldresort.hu

11 stvari koji milioneri rade drugačije od nas!

11 stvari koji milioneri rade drugačije od nas!

Gledajući fotografije milionera na društvenim mrežama, nije teško pozavideti im na tome kako žive i poželeti takvu udobnost i bezbrižnost.


Jedu u najboljim restoranima, imaju neverovatno raskošne vile i kuće za odmor, a ako im jednog jutra dođe da skoknu na drugi kraj sveta, jednostavno će sesti u privatni avion i tamo su za tren oka.

Iako se za neke čini da su samo imali sreće, nekoliko istraživanja je pokazalo da postoje stvari koje oni rade drugačije od ostalih, a koje su im povećale šanse da izrade bogatstvo.

1. Štedljivi su

Dobra organizacija budžeta jedan je od faktora koji pomaže da se obogatite, pokazalo je istraživanje provedeno na više od 600 milionera u Americi.

Većina je istakla da uvek paze da troše manje od onog što zarađuju, čak i kad se ti iznosi broje u stotinama hiljada dolara.

Džon, autor bloga ”ESI Money” koji je intervjuisao stotinu milionera, naveo je da oni u proseku troše oko 90 hiljada dolara godišnje, dok zarađuju 250 hiljada.

Ono što uštede mogu da ulože i da tako povećaju zaradu.

– Ako zaradite 250 hiljada dolara, a isto toliko i potrošite, na kraju godine opet nemate ništa – zaključio je.

2. Paze na visinu stanarine

Voditeljka istraživanja Sara Stenli Folou tvrdi da joj je većina milionera otkrila da nikad nisu kupili kuću čija vrednost premašuje njihovu trostruku godišnju zaradu.

3. Nemaju određenu sumu za trošenje

Možda se ne čini logičnim, ali oni nemaju budžet.

Planiranje budžeta je odlično za prvu fazu zarađivanja, ali kako im prihodi rastu vremenom su razvili samokontrolu i disciplinu kod trošenja, budžet im zapravo ne treba, navodi Džon.

4. Zarađuju “sa strane”

Mnogi milioneri nemaju samo jedan način zarade, već uz stalan posao istražuju nove opcije zarade.

– Stvaraju prilike usput. Onaj ko hobije uspe da pretvori u posao ima dobre izglede da u budućnosti postane miloner – kaže Sara.

Mali vodič za napredovanje u karijeri

Foto: Pixabay

5. Ulažu u nekretnine

Jedan od dodatnih načina zarade za njih je ulaganje u nekretnine koje im kasnije donose novac i poreske olakšice.

6. Planiraju ulaganja

Sara je otkrila da većina milionera provodi dosta vremena planirajući ulaganja i učeći o strategiji.

Na taj način znaju kako da smanje rizike i pažljivo izaberu u šta će uložiti.

7. Rade na sebi

Milioneri ulažu puno vremena i energije u lični rast. Otprilike pet i po sati nedeljno troše na čitanje iz zadovoljstva, a oko šest sati nedeljno provode vežbajući.

Za poređenje, prosečni Amerikanac na te aktivnosti troši oko dva i po sata nedeljno.

Pisac Tomas S Korli, koji je proveo pet godina istražujući svakodnevne navike 177 milionera, otkrio je da bar pola sata svaki dan ulažu u čitanje i vežbanje.

Najčešće čitaju biografije uspešnih ljudi, knjige o ličnom razvoju i istorijske knjige.

8. Manje spavaju, više rade

Nešto se ipak mora žrtvovati. Sara je otkrila da milioneri spavaju gotovo osam sati manje i rade šest sati više nedeljno od prosečnih ljudi.

Obično ustaju bar tri sata pre posla.

– Ako svakog jutra ustanete u pet i rešite tri stvari koje ste isplanirali za taj dan, to će vam dati osećaj postignuća i samopouzdanja i pomoći će vam da uspostavite kontrolu nad svojim životom – ističe ona.

9. Promišljaju o svemu

Mnogo njih, tvrdi Sara, svakodnevno promišlja o izborima koje donose u životu i preispituju se o tome.

Pitaju se što bi mogli učiniti da zarade više, vežbaju li dovoljno, jesu li zadovoljni trenutnom situacijom u životu i slično.

10. Traže povratne informacije

Milioneri uvek traže način da se poboljšaju i od drugih traže povratne informacije.

– Strah od kritike je najčešći razlog zašto većina ljudi to ne radi. Ali traženje povratnih informacija je važno kako bismo naučili što funkcioniše, a šta ne. Bili ti odgovori pozitivni ili negativni, oni nam pomažu da učimo i rastemo – objašnjava Korli.

11. Dosledni su i uporni

Oni preuzimaju odgovornost, preduzimaju akcije, usmereni su na ciljeve i marljivo rade, tvrdi autor Kris Hogan koji je sproveo istraživanje nad 10 hiljada američkih milionera, ali ističe da ništa od toga ne bi puno značilo da nisu bili dosledni.

– Možete biti odgovorni, aktivni, usmereni na ciljeve i marljivi, ali ako to ne radite uporno iz godine u godinu, nećete doći do željenog rezultata. Oni znaju da je akumuliranje bogatstva dugoročan plan i da se tog plana moraju držati decenijama ako žele da penziju provesti kao milioneri – kaže Hogan.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

 

Srbija se priprema za duel sa Špancima! Sale PREDUZEO NEOPHODNE KORAKE

Da li znate ko sve juri medalju? Čeka nas težak put u Kini!

“Orlovi” u Kinu putuju 20. avgusta


Kapiten reprezentacije Srbije Miloš Teodosić istakao je da će predstojeće Svetsko prvenstvo biti vrlo jako. Srbija brani srebrnu medalju iz Španije iz 2014, a u prvoj fazi će igrati u Grupi D sa Angolom, Filipinima i Italijom.

“Lepo smo se okupili. Drago mi je što su svi momci tu. Ne bih mnogo o pripremama, više bih o SP. Mislim da će biti izuzetno jako. Ima 8-10 reprezentacija koje žele jednu od medalja. Tu su SAD, Kanada, Australija, Španija, Grčka… Čeka nas težak put do bilo koje od medalja. Na

Svi od Srbije očekuju plasman u finale i novi sudar sa SAD.

“Igranje za reprezentaciju samo po sebi stvara pritisak. To što je 8-10 ekipa u konkurenciji za medalje, ne znači da bežimo od odgovornosti, vec da ljudima koji misle da smo već u finalu stavimo do znanja da neće biti lako. Bilo koja medalja će biti veliki uspeh na ovakvom prvenstvu”.

Srbija će od 21. jula do 4. avgusta biti na visinskim pripremama na Kopaoniku, nakon čega je na programu prvi test meč, sa Borcem u Čačku.

Sledeća provera je 7. avgusta u Zrenjaninu protiv Finske, a tri dana kasnije u beogradsku “Štark arenu” stiže Litvanija.

Srbija će pet dana kasnije uzvratiti gostovanje u Kaunasu, a potom sledi tradicionalni “Arkopolis kup” u Atini 16-18. avgusta i mečevi sa Grčkom, Italijom i Turskom.

“Orlovi” u Kinu putuju 20. avgusta, a u gradu Šenjangu će imati poslednje tri provere, novi duel sa Italijom, potom Novi Zeland i Francuska 27. avgusta.

Srbija će otvoriti SP protiv Angole 31. avgusta u Fošanu, dva dana kasnije igra sa Filipinima, a 4. protiv Italije.

Foto: Tanjug AP

Izvor: PRessSerbia/B92