Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Nemački premijum gigant je pre nekoliko dana predstavio drugu generaciju modela CLA, koja je nastavila dizajnerski i tehnološki trend koji je započet sa novom generacijom A-klase.


A-klasa je najmanji Mercedesov model, ali kako prenosi nemački Autobild, to bi vrlo brzo moglo da se promeni na nekim tržištima.

Mercedes navodno planira još manji hečbek sa petoro vrata od A-klase od 202. godine, a taj “bejbi” Mercedes provizorno nazvan A-City će naravno biti baziran na kraćoj verziji platforme A-klase.

Planovi Mercedesa su da napravi manji model od A klase

Ovo je znatno konkretnija najava novog ulaznog modela u Mercedesu u odnosu na oktobarske spekulacije o ukidanju modela Smart i stvaranju novog koji bi konkurisao BMW-ovom Miniju i Audijevom A1.

Osim toga, Mercedesov mali gradski automobil bi mogao da bude i osnova za novi krosover klasu ispod za sada najmanjeg GLA, a koji bi debitovao godinu nakon A-Cityja, a njegov naziv bi mogao da bude A-Adventure.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Britanski Bentley mora pod hitno da popravi rezultate ili će mu budućnost postati neizvesna.


Bentley je najslabija tačka Volkswagen Grupe koju čini osam automobilskih brendova. I dok skoro svi beleže dobre rezultate, Bentley već neko vreme predstavlja čist gubitak za grupaciju

Prema poslednjim istraživanjima Bentley gubi 17.000 evra na svakom proizvedenom primerku. Poređenja radi, njegova sestrinska kompanija iz VW Grupe Porsche ima profit od 17.000 evra po svakoj jedinici.

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Još veći jaz je između Bentleya i italijanskog prestižnog proizvođača superautomobila Ferrarija koji zaradi 69.000 evra na svakom automobilu koji napravi.

Zbog toga su neki od glavnih deoničara VW Grupe Volfgang Porše i Hans Mihel Pjeh dali ultimatum Bentleyu da počne da finansijski doprinosi rezultatima grupacije ili će izgubiti strpljenje u naredne dve godine.

Bentley je imao velike gubitke prošle godine, a kao glavni razlozi su se istakli najavljeno istupanje Velike Britanije iz Evropske unije, ali pre svega trend elektrifikacije te novi oštriji WLTP emisioni standardi koji su uticali na proizvodnju Bentleya.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92