NE OSTAVLJAJTE PLASTIČNU FLAŠICU U AUTU! Vatrogasci upozoravaju, možete izazvati požar!

Top 10: Najtraženije marke automobila u EU

Prema podacima iz 28 zemalja EU i 3 zemlje EFTA, najprodavaniji automobilski brend u 2018. godini bio je Volkswagen, a slede Renault i Ford.


Volkswagen ubedljivo drži prvu poziciju sa 1.746.674 prodata vozila u 31 evropskoj zemlji, uz tržišno učešće od 11,2%, objavio je focus2move.com.

Renault, koji je zauzeo poziciju broj 2, u 2018. godini isporučio je evropskim kupcima 1.097.286 vozila, što čini 7% tržišta novih automobila, dok je treći Ford prodao 1.013.938 jedinica (6,5% tržišta).

Zanimljivo je da se među deset najtraženijih auto-brendova u Evropi nalazi samo jedan japanski (Toyota na 10. poziciji).

Pogledajte listu top 10 najprodavanijih automobilskih marki. Podaci se odnose na 28 zemalja članica EU i 3 zemlje članice EFTA sporazuma (Norveška, Island Švajcarska):

Pozicija: Brend: Broj vozila u 2018: Tržišno učešće u 2018:
1. Volkswagen 1.746.674 11,2%
2. Renault 1.097.286 7%
3. Ford 1.013.938 6,5%
4. Peugeot 971.002 6,2%
5. Opel 882.359 5,7%
6. Mercedes 879.895 5,6%
7. BMW 811.041 5,2%
8. Audi 724.345 4,6%
9. Škoda 724.177 4,6%
10. Toyota 710.163 4,6%

Inače, pozicije od 11. do 20. mesta zauzimaju redom: FIAT, Citroen, Hyundai, Dacia, Kia, Nissan, Seat, Volvo, Suzuki i Mazda, dok se 21-30. mesta nalaze: MINI, Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Honda, Smart, Alfa Romeo, Jaguar, Porsche i Lancia (ovaj italijanski proizvođač zastupljen je na tržištu samo sa jednim modelom – Ypsilon).

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/B92

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Britanski Bentley mora pod hitno da popravi rezultate ili će mu budućnost postati neizvesna.


Bentley je najslabija tačka Volkswagen Grupe koju čini osam automobilskih brendova. I dok skoro svi beleže dobre rezultate, Bentley već neko vreme predstavlja čist gubitak za grupaciju

Prema poslednjim istraživanjima Bentley gubi 17.000 evra na svakom proizvedenom primerku. Poređenja radi, njegova sestrinska kompanija iz VW Grupe Porsche ima profit od 17.000 evra po svakoj jedinici.

Bentley je u veoma lošem položaju, jer Volkswagen gubi strpljenje

Još veći jaz je između Bentleya i italijanskog prestižnog proizvođača superautomobila Ferrarija koji zaradi 69.000 evra na svakom automobilu koji napravi.

Zbog toga su neki od glavnih deoničara VW Grupe Volfgang Porše i Hans Mihel Pjeh dali ultimatum Bentleyu da počne da finansijski doprinosi rezultatima grupacije ili će izgubiti strpljenje u naredne dve godine.

Bentley je imao velike gubitke prošle godine, a kao glavni razlozi su se istakli najavljeno istupanje Velike Britanije iz Evropske unije, ali pre svega trend elektrifikacije te novi oštriji WLTP emisioni standardi koji su uticali na proizvodnju Bentleya.

Foto: Print Screen

Izvor: PRessSerbia/B92