Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta!(foto+video)

Ekipa portala PRessSerbia.com obišla je deo jedne od najlepših evropskih zemalja – Švajcarske


Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Boravili smo u Lucernu, odakle se veoma lako stiže do okolnih planina. Lucern je okružen prirodnim blagom, tačnije jezerima i planinama kakve se retko gde mogu videti.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Jezero tirkizne boje, koje se nalazi u centru grada daje Lucernu pečat koji imaju primorski gradovi, pa je i atmosfera prava morska.
U jednom delu grada jezero se uliva u reku koja protiče delom centra čije dve strane su povezane drvenim mostovima koji su takođe svojevrsna umetnička dela i obeležja Lucerna.Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Brojni su izleti i turističke ture za koje se možete odlučiti ukoliko se nalazite u ovom delu Švajcarske. Mi smo se odlučili za Pilatus.
Izlet je počeo čarobnom plovidbom jezerom jednim od mnogobrojnih brodova koji plove u sastavu SGV grupacije, vodeće u ovom delu Evrope.
Inače, ovoj kompaniji pripadaju brojni veći i manji brodovi koje odlikuje komfor, sigurnost kao i profesionalno i veoma ljubazno osoblje. Upravo to je bio slučaj i sa brodom Gotthard kojim je plovila naša ekipa.

Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

Marina iz koje polaze brodovi nalazi se u samom centru grada, a i periferiferija Lucerna odlično je povezana sa centrom, i to javnim prevozom, pa se do luke stiže veoma lako i brzo.
Kako su predeli koje možete videti tokom plovidbe čarobni, ali u pravom smislu te reči, tako i vožnja do mesta polaska voza za Pilatus prođe za tren.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
I konačno, stigli smo u Alpnachstad, malo i veoma lepo, živopisno mesto, polaznu stanicu vozića kojim smo stigli do samog vrha planine. Put do vrha rečima se ne može prepričati, niti opisati, ali naša ekipa se složila da raj, ukoliko postoji, izgleda upravo tako.
Putovanje vozom traje dvadesetak minuta, a prizori koje na toj ruti možete videti nestvarni su.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta!
Iako je u gradu bilo tridesetak stepeni, na vrhu Pilatusa još uvek ima dosta snega, pa možete i da pretpostavite o kojoj nadmorskoj visini je reč.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Na vrhu se nalazi ogroman plato u čijem sastavu su vidikovac, restoran, prodavnice, i brojni drugi sadržaji. Ukoliko vam i vremenska prognoza bude išla na ruku, a nama jeste, onda ćete sa vrha videti dobar deo Švajcarske, prelepe gradove, jezera i planine.
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

 

Kako zaista izgleda Pilatus i sve što ga okružuje možete da naslutite iz fotografija koje objavljujemo, a ukoliko vas put odvede u ovaj deo Evrope, ovaj izlet ne propuštajte ni slučajno.

Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta

Da bi ugođaj bio potpun, sa vrha silazite na drugu stranu planine, tačnije u Kriens  i to gondolom za panoramsko razgledanje. U povratku ćete videti prelepe pašnjake i krave okićene velikim zvonima, i steći utisak da ste se našli usred reklame za čokoladu Milka, dakle ne propuštajte ovaj izlet ni pod tačkom razno!
Najbolje od Švajcarske: Zlatna tura koja se ne propušta
Pogledajte  video sa ovog kružnog putovanja koji ostavlja bez daha:

 

Foto: Saša Stevanović, Dalibor Katić i Siniša Kraljević
Izvor :PRessSerbia

 

Ovaj električni automobil ima najviše pređenih kilometra

3 velike greške koje čak i iskusni vozači prave sa menjačem i kvačilom

Iako izgledaju potpuno bezazleno, ove greške mogu da naprave štetu.


Iako su automatski menjači sve zastupljeniji, pravi fanovi vožnje se i dalje odlučuju za manuelnu transmisiju.

Međutim, postoji nekoliko specifičnih stvari vezanih za ručne menjače koje mnogi od njih rade, a nisu svesni da na taj načn mogu da autu naprave veliku štetu.

1. Nepravilno korišćenje kvačila

Automobili sa ručnim menjačem zahtevaju mnogo više angažovanja tokom vožnje, a najvažnija stvar je svakako pritiskanje kvačila.

Međutim, mnogi vozači vrlo često pritiskaju kvačilo samo do pola prilikom promene brzine.

A to dovodi do struganja zupčanika i smanjuje dugovečnost delova.

2. Korišćenje kvačila za odmor stopala

Mnogi vozači odmaraju svoje stopalo na kvačilu. Iako dizel motori imaju malo tvrđe kvačilo i možete da priuštite sebi da na njemu odmarate stopalo, pod uslovom da ga ono uopšte ne pritiska, situacija je potpuno drugačija sa benzinskim motorima.

Kod njih je kvačilo mnogo mekanije, pa čak i najmanji pritisak može da dovede do njegovog habanja.

3. Odmaranje šake na glavi menjača

Mnogi jeftiniji automobili nemaju greben pored sedišta za odmaranje ruke, pa je zato vozači odmaraju na menjaču.

Iako spuštanje ruke na menjač izgleda bezazleno, oon je povezan sa velikim brojem opruga koje mu pomažu da promeni položaj.

A spuštanje ruke stvara dodatni pritisak. Težina od šake može da opusti opruge itako smanji životni vek delova menjača – čija popravka uopšte nije jeftina.

Foto: Pixabay

Izvor: PRessSerbia/Telegraf